泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使潤滑點少油或無油，產生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當山西空壓機油管堵塞時，供油點沒有油，被堵塞的管段前面很可能發生漏油或發生該注油點的供油柱塞損壞等現象。 

為了防止太原空壓機潤滑油管堵塞，山西瑪泰機械設備應采取下列措施： 

（1）在安裝前，將油管逐根清洗干凈，通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。 

（2）油管不夠長而需要接長時，應裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。 

（3）彎管時用煨管工具冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，應注意防止煨扁或金屬過熱而變形。 

（4）油管和注油器裝配好后，應進行系統的強度試驗，試驗壓力為操作壓力的1.5倍，當發現有滲漏或破裂時，應予以修理或更換。 

（5）注油器與填料函、氣缸供油點接通前，應先將油器開動起來，在每一個供油點處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。

如何縮短山西空壓機的維修時間？ 空壓機隨著時間的推移，空壓機或多或少會出現一些故障。那么山西瑪泰機械設備告訴你該如何縮短空壓機的維護時間呢？

 一、應用網絡技術安排維修計劃，找出關鍵路線，調整優化 網絡技術，又稱關鍵線路法，是一種規劃管理方法。它通過分析項目過程中哪個活動序列的總時差來預測項目的工期。它用網絡圖表示工作之間的關系，找出控制工期的關鍵路線，從而縮短工期，提供工作效率，降低成本。 

二、太原空壓機同步修復方法 將設備中易損件的使用壽命設備按近，同時修理和更換。統一時間安排生產過程中多臺與工藝相關的設備進行維修。 

三、空壓機分步維修方法 有計劃地分幾次修理設備各相對獨立的部分，每次只修理一部分，節假日可以修理。 

四、空壓機冗余技術，包括備用、備用部件更換維修方法 該方法又稱儲備技術，有時又稱容災備份技術，是利用系統并聯模型提高系統可靠性的一種手段。

 五、空壓機無維修設計或易維修設計 無維護設計是一種理想的設計，即考慮維護實現無停機時間和無維護成本的可能性，設計無需維護的設備。它要求從設計開始消除空壓機維護的原因，特別適用于維護成本高的設備。